شخصات نویسندگان مقاله طراحی بهینه وزن عرشه پلهای بتنی پیش تنیده قوطی شکل با استفاده از الگوریتم ژنتیک

ماشاالله عرب نائینی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه
علی خیرالدین (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۳۶۵)
استاددانشگاه سمنان
حسین نادرپور - استادیار دانشگاه سمنان

چکیده مقاله:

پلها از مهمترین سازه های مهندسی به شمار می روند و از آنجایی که هزینه ساخت بالایی دارند با بهینه سازی آنهامیتوان صرفه جویی قابل ملاحظه ای انجام داددرپلهای بتنی با بلندتر شدن دهانه وزن پل حاکم برطراحی می شود و تاثیر بارزنده کمرنگمی شود همچنینکاهش وزن پل تاثیر بسزایی درکاهش نیروی زلزله وارد برپل دارد دراین بهینه سازی سعی شده با ستفاده از الگوریتم ژنتیک و بادرنظرگرفتن متغیرهای گوناگون ازجمله ابعادس طح مقطع اجزای عرضه تاندونهای پیش تنیدگی و .. وزن عرشه بهینه شود طول پل و عرض عرشه به عنوان پارامترهای ثابت مساله هستند قیود مشخصه براین متغیرها براساس الزامات هندسی شرایط عملی برای ساخت ومحدودیت های آیین نامه ای می باشد قیود ضمنی برای طراحی نیز برطبق ضوابط استاندارد AASHTO فرمول بندی میشود.

کلیدواژه‌ها:

بهینه سازی - پل پیش تنیده - پل قوطی شکل - الگوریتم ژنتیک

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عرب نائینی, ماشاالله؛ علی خیرالدین و حسین نادرپور، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (عرب نائینی؛ خیرالدین و نادرپور، ۱۳۹۱)