پیوند ها
احمد نیکنام - استاد یار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
حامد حمیدی - دانشجوی دکترا مهندسی عمران- زلزله، دانشگاه علم و صنعت ایران
آرالیا مصلح - کارشناسی ارشد مهندسی عمران- سازه، دانشگاه علم و صنعت ایران
پلها به عنوان عناصر مهم و کلیدی در شبکه شریانی راههای یک کشور، نقش منحصر بفردی را به لحاظ اقتصادی، سیاسی و نظامی ایفا میکنند ولذا تأمین ایمنی آنها از الویت و اهمیت بالایی برخوردار است. بررسی ضوابط آیین نامه های طراحی لرزهای پلها نشان میدهد که در اغلب آنها طراحیهای لرزهای بر اساس روشهای خطی انجام م یگیرد و به کارگیری روشهای غیرخطی فقط توصیه شده است. در این مقاله برای تبیین موضوع، پل بتنی مسیر راه آهن اصفهان- شیراز انتخاب و عملکرد لرزه ای آن با روش تحلیل دینامیکی غیرخطی و در دو سطح خطر 1 و 2 وهمچنین در دو جهت طولی و عرضی بررسی شده است و رفتار آن با توجه به نتایج تحلیل مورد ارزیابی قرار گرفته است. ارایه توصیه هایی درمرحله آسیب پذیری و مقاوم سازی بخش نهایی این مقاله می باشد.
پل بتنی - آسیب‌پذیری لرزهای - تحلیل دینامیکی غیر خطی - مقاوم سازی
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نیکنام, احمد؛ حامد حمیدی و آرالیا مصلح، ۱۳۸۹)
برای بار دوم به بعد: (نیکنام؛ حمیدی و مصلح، ۱۳۸۹)
مبلغ واقعی 7,920 تومان 10% تخفیف مبلغ قابل پرداخت 7,128 تومان
مشهد-خیابان شریعتی 66-پلاک24
