مشخصات نویسندگان مقاله مطالعه تحلیلی و عددی برآورد فشار سن یه کار در تونل های حفاری شده با ماشین EPB (مطالعه موردی: خط 2 متروی مشهد)

سیدامین علوی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد،اصفهان
سهیل قره - استادیار گروه فنی و مهندسی دانشگاه پیام نور، تهران
مریم هدهدی - استادیار دانشکده مهندسی هسته ای و علوم پایه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

چکیده مقاله:

با توجه به رشد روز افزون جمعیت وگسترش سیستمهای حمل و نقل زیرزمینی، کنترل تغییرمکانها و مقادیر جابجاییهای ناشی از حفاری تونل درمحیط های شهری از اهمیت بالایی برخوردار است. از طرفی با توجه به افزایش مقادیر جابجاییها به علت عدم اعمال فشار مناسب در سینه کار تونل، برآورد فشار لازم برای نگهداری سینه کار تونل به عنوان یکی از مه مترین عوامل در راندمان حفاری ماشین سپر فشار تعادلی زمین (EPB) در نواحی شهری به شمار می رود. فشار نگهداری سینه کار تونل به عوامل متعددی نظیر پارامترهای فیزیکی و مکانیکی خاک، شرایط آب زیرزمینی،ضخامت پروفیل خاک بالای تونل، هندسه تونل و بارهای ترافیکی و سازهایبستگی دارد. در این مقاله فشار سین هکار در خط 2 متروی مشهد با طولی حدود 14 کیلومتر، با استفاده از نرم افزار المان محدود Plaxis 3D Tunnel و روشهای تحلیلی محاسبه شده و در نهایت مقایسه ای بین رو شهای تحلیلی و روش عددی انجام گردیده است. نتایج نشان میدهد در راستای این تحقیق روش های عددی تطابق نسبتاً قابل قبولی باروش های تحلیلی استفاده شده در این تحقیق دارند.

کلیدواژه‌ها:

فشارسینه کار - سپرفشار تعادلی زمین (EPB) - مطالعه تحلیلی - مطالعه عددی - Plaxis 3D Tunnel

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (علوی, سیدامین؛ سهیل قره و مریم هدهدی، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (علوی؛ قره و هدهدی، ۱۳۹۲)