عنوان مقاله: ارزیابی تاثیر طول گام حفاری و فاصله بهینه بین جبهه کارهای مختلف حفاری برمیزان نشست سطح زمین ناشی از تونلسازی مرحله ای با استفاده از روش عددی اجزا محدود مطالعه موردی تونل ملت
شناسه (COI) مقاله: ITC09_083
منتشر شده در نهمین همایش ملی تونل در سال ۱۳۹۰
مشخصات نویسندگان مقاله:
فرشاد کولیوند - کارشناسی ارشد مکانیک سنگ
سیدشهاب الدین یثربی - استادیار دانشگاه تربیت مدرس
مسعود قربانی - کارشناسی ارشد مکانیک سنگ
مرتضی جوادی اصطهباناتی - دانشجوی دکتری مکانیک سنگ
خلاصه مقاله:
احداث تونل درمناطق شهری با توجه به عمق کم تونل و سست بودن زمین باعث ایجاد تغییراتی درمحیط اطراف تونل می شود که بصورت نشست در سطح زمین نمود پیدا کرده و باعث آسیب های جدی برساختمان های سطحی و زیرسطحی می شود لذا بایستی علاوه بر پایداری تونل تغییر مکانهای اطراف نیز تا حد امکان پیش بینی و کنترل شوند از سال 1956 محققین فراوانی با تمرکز برجنبه های مختلف تونلسازی درم ورد نشست ناشی از تونلسازی مطالعاتی بصورت های تجربی آزمایشگاهی و عددی انجام داده اند دراین مقاله تحلیل های سه بعدی بمنظور پیش بینی میدان تغییر مکان ناشی از حفاری تونل با روش حفاری گالری های کناری شاخ بزی انجام شده و منحنی های نشست عرضی و طولی مربوطه بررسی و تحلیل شده است. بمنظور تعیین طول بهینه گام حفاری تحلیل ها را با طول گام های 1/6 ، 1/2 ، 1 و 0/8 و 0.6 و 1/8 متر انجام داده و در نهایت به بررسی تاثیر فواصل مختلف بین جبهه کارهای مختلف حفاری پرداخته شده است.
کلمات کلیدی:
نشست سطح زمین - روش حفاری مرحله ای - طول گام حفاری - فاصله بهینه بین جبهه کارها - تونلسازی شهری
