مشخصات نویسندگان مقاله مقایسه نتایج طراحی روسازی های انعطاف پذیر و صلب فرودگاه ها توسط نرم افزارهای PCASE و LEDFAA

غلامعلی شفابخش - استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه سمنان
مهدی پورروح الامین - دانشجوی کارشناسی ارشد راه ترابری دانشگاه سمنان
احسان کاشی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه ترابری دانشگاه سمنان

چکیده مقاله:

تا کنون نرم افزار های متعددی توسط سازمان های مختلف جهت طراحی سیستم روسازی فرودگاه ها ارائه شده است. از معتبرترین نرم افزارهای ارائه شده به منظور طراحی روسازهای فرودگاه، می توان به نرم افزارهای PCASE و LEDFAA اشاره نمود. هدف از این تحقیق علاوه بر معرفی جدیدترین نسخه از نرم افزارهای فوق و شناساندن قابلیت های هر یک از آنها، ارزیابی و بررسی نتایج حاصل از این دو نرم افزار در طراحی روسازی های انعطاف پذیر و صلب یک فرودگاه با فرضیات ترافیکی یکسان است. نتایج حاصله حاکی از وجود تفاوت هایی در ضخامت روسازی بدست آمده توسط این دو نرم افزار در فرودگاه نمونه می باشد.

کلیدواژه‌ها:

طراحی روسازی فرودگاه - مقایسه عددی - نرم افزار - PCASE - LEDFAA

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شفابخش, غلامعلی؛ مهدی پورروح الامین و احسان کاشی، ۱۳۸۸)
برای بار دوم به بعد: (شفابخش؛ پورروح الامین و کاشی، ۱۳۸۸)